Transducteur dynamique de couple, capteur de couple, transducteur du couple 10-1000Nm

Type capteur rotatoire de la bague DTS-01 collectrice de couple

Modèle : DTS-01

Capacité : 0.1/0.2/0.3/0.5/1/2/3/5/10/20/30/50/100Nm

Précision : ±0.1 ; ±0.3 ; ±0.5%F.S

Sensibilité de sortie : 1.0~1.5.0 mV/V, 4-20mA, 0-5/0-10Vdc

Caractéristiques :

1, capteur de couple se compose de la jauge de contrainte et du circuit intégré avec la haute précision et la représentation stable.

2, avec l'excellente stabilité à long terme

3, avec la connexion principale sur chacun des deux extrémité

4, 4000RPM tout au plus

Spécification technique :

Dimension : millimètre

dimension principale de cannelure : LxDxW 22x3.5x6mm

1, domaine d'application

Le capteur dynamique de couple de série de DTS est un appareil de mesure précis pour la consommation de couple et de transmission mécanique. Principalement appliqué dedans

1,1 moteur d'Electromotor, de moteur, moteur à combustion interne et tout autre équipement tournant.

1,2 fan, pompe à eau, clé dynamométrique

1,3 train, mobile automatique, tracteur, avion, bateau, machine d'abattage

1,4 système de réutilisation de l'eau

1,5 viscomètre

1,6 industrie de transformation

2, condition d'installation

2,1 approprié à l'installation verticale et horizontale

2,2 tout l'équipement de chargement, capteur de couple, équipement d'alimentation devrait être installé sur une plate-forme solide pour éviter la vibration excessive. Autrement, il peut causer la lecture instable, réduire le capteur d'exactitude ou même de couple de dommages.

2,3 employez l'accouplement élastique de goupille

2,4 la fixation flexible est recommandée pour fixer la pièce moyenne du capteur de couple. N'appliquez pas la fixation rigide.

2,5 la tolérance de concentricité de l'équipement de chargement, capteur de couple, équipement d'alimentation devrait être moins que Φ0.05mm.

3, étapes d'installation

3,1 confirmez la distance entre l'équipement d'alimentation et l'équipement de chargement basés sur la longueur de capteur de type et de couple de connexion d'axe. Ajustez l'espace entre la ligne d'axil (de la puissance et de l'équipement de chargement) et l'avion de la donnée, s'assurent que le coaxiality entre eux est moins thanΦ0.03mm, puis puissance de difficulté et équipement de chargement sur l'avion de la donnée.

3,2 installez l'accouplement sur chaque axe

3,3 l'ajustement la distance entre le capteur de couple et l'avion de la donnée, s'assurent que le coaxiality entre leur ligne d'axil et la ligne d'axil de la puissance et l'équipement de chargement est moins de thanΦ0.03mm. Puis capteur de couple de difficulté sur l'avion de la donnée.

3,4 la difficulté l'accouplement, installation a fini.

4, manières normales d'installation

4,1 quand la vitesse est moins que 300RPM, aucune rotation dans le sens horaire et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre fréquente, un certain objet flexible peut être employé pour se relier au capteur de couple et pour l'empêcher de tourner.

4,2 quand la vitesse est plus haute que 300RPM, avec la rotation dans le sens horaire et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre fréquente, fixant le plat sur l'avant et le dos du capteur de couple est nécessaire. Ajoutez 2 ou 3 millimètres en caoutchouc de silicium au milieu du capteur de couple et conseil de réparation avec la quantité de la compression 15%-20% pour l'empêcher de la connexion rigide devenante.