Transducteurs de couple à vitesse dynamique sans contact

Capteurs de couple dynamiques sans contact

Modèle : DTS-01

Capacité : 0,1/0,2/0,3/0,5/1/2/3/5/10/20/30/50/100 Nm

Précision : ±0,1 ; ±0,3 ; ±0,5 % F.S

Sensibilité de sortie : 1,0 ~ 15,0 mV/V, 4-20 mA, 0-5/0-10 Vdc

Caractéristiques :

1, Le capteur de couple est composé d'une jauge de contrainte et d'un circuit intégré avec une haute précision et des performances stables.

2, Avec une excellente stabilité à long terme

3, Avec connexion par clavette des deux côtés

4, 4000 tr/min maximum

Spécifications techniques :

Dimensions : mm

Dimensions de la rainure de clavette : L x P x H 22 x 3,5 x 6 mm

1, Domaine d'application

Le capteur de couple dynamique de la série DTS est un appareil de mesure précis du couple et de la consommation d'énergie mécanique. Principalement appliqué dans

1.1 Moteurs électriques, moteurs, moteurs à combustion interne et autres équipements rotatifs.

1.2 Ventilateur, pompe à eau, clé dynamométrique

1.3 Train, automobile, tracteur, avion, navire, machine minière

1.4 Système de recyclage de l'eau

1.5 Viscosimètre

1.6 Industrie de transformation

2, Exigences d'installation

2.1 Convient pour une installation verticale et horizontale

2.2 Tous les équipements de chargement, capteurs de couple, équipements de puissance doivent être installés sur une plateforme solide pour éviter les vibrations excessives. Sinon, cela peut entraîner une lecture instable, réduire la précision, voire endommager le capteur de couple.

2.3 Utiliser un accouplement à broches élastiques

2.4 Un fixation flexible est recommandée pour fixer la partie centrale du capteur de couple. Ne pas appliquer de fixation rigide.

2.5 La tolérance de concentricité des équipements de chargement, des capteurs de couple et des équipements de puissance doit être inférieure à Φ0,05 mm.

3, Étapes d'installation

3.1 Confirmer la distance entre l'équipement de puissance et l'équipement de chargement en fonction du type de connexion d'arbre et de la longueur du capteur de couple. Ajuster l'espace entre la ligne d'axe (de l'équipement de puissance et de chargement) et le plan de référence, s'assurer que la coaxialité entre eux est inférieure à Φ0,03 mm, puis fixer l'équipement de puissance et de chargement sur le plan de référence.

3.2 Installer l'accouplement sur chaque arbre

3.3 Ajuster la distance entre le capteur de couple et le plan de référence, s'assurer que la coaxialité entre leur ligne d'axe et la ligne d'axe de l'équipement de puissance et de chargement est inférieure à Φ0,03 mm. Puis fixer le capteur de couple sur le plan de référence.

3.4 Fixer l'accouplement, l'installation est terminée.

4, Modes d'installation normaux

4.1 Lorsque la vitesse est inférieure à 300 tr/min, sans rotation horaire et antihoraire fréquente, un objet flexible peut être utilisé pour se connecter au capteur de couple et l'empêcher de tourner.

4.2 Lorsque la vitesse est supérieure à 300 tr/min, avec rotation horaire et antihoraire fréquente, une plaque de fixation à l'avant et à l'arrière du capteur de couple est nécessaire. Ajouter 2-3 mm de caoutchouc de silicone au milieu du capteur de couple et de la plaque de fixation avec un taux de compression de 15 % à 20 % pour éviter une connexion rigide.